24
juli
2009

Er luft-energi vejen frem?

Det lyder som noget fra Kejserens nye klæder, men ikke desto mindre…:

Unless you are an engineer or serious tuner addict, you probably haven’t heard of the air-powered engine from the Scuderi Group.

The Scuderi Air Hybrid Engine uses oxygen to supplement the combustion process, which improves its overall efficiency, squeezing up to 50 percent more power, torque and mileage out of the engine’s other source of fuel: gasoline. And since air is the primary fuel, the engine runs cleaner than even the squeakiest clean of today’s partial zero emissions gas engines. Scuderi claims its revolutionary design can reduce nitrogen oxide emissions by 80 percent.

Læs flere tekniske detaljer her

Det lyder da umiddelbart “ret så smart” for en som mig, der ikke har meget forstand på hverken biler, motorer eller avanceret teknologi. Hvis den holder, mon så ikke teknologien kan udbredes til andre områder også? Og så behøver vi nok ikke være bange for at løbe tør for fossile brændstoffer lige foreløbig. Måske vi også kan slippe for alle de omsiggribende, symbolske vindmøller samtidig.

Altså mindre bilos og færre øjebæer. Er det virkelig fremtiden? Hvad så med dommedag? Og er der nogen, der har et nyt job til Algore + Connie Hedeslag?

       



3 kommentarer

  1.    Joachim B. Georgsen:

    Måske dette kunne interessere dig?
    http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/4217016.html
    http://www.mdi.lu/english/
    http://www.youtube.com/watch?v=uVIwropRMME&feature=fvsr
    http://www.youtube.com/watch?v=1wh6F_n9hdQ

    Spændende er udviklingen ihvertfald, og lad os da vente på, at disse grønne løsninger bliver konkurrencedygtige på markedspriser istedet for SF-lappeløsninger som enorm opsættelse af vindmønder.

  2.    kapitalisbet:

    Tak for links.

    Er bilerne med “compressed-air-engine” en forbedring af bilen, som vi kender den, eller er den kun interessant for de, der ønsker at køre UDEN fossile brændstoffer uanset om man må gå på kompromis med bilens øvrige egenskaber? Bilerne ser meget anderledes ud, og har umiddelbart også nogle helt andre køretekniske specifikationer, fx. fart osv.

    Som jeg læser artiklen i Washington Times, så er den der Scuderi-motor et reelt alternativ og en konkret forbedring af den nuværende teknologi:

    “Our engine can be in a car in 2012 without changing the car’s design,” he said - that is, if he can convince carmakers to switch from something they’ve been using since 1887.

  3.    Tilfældig eller udspekuleret klimadebat? | KapitaLisbet:

    [...] udelades? Kan det her virkeligt være rigtigt? Hvorfor har vi fra danske medier ikke hørt noget om det her? Og burde der ikke være meget, meget mere snak om det her. Det var da også værd at nævne, når [...]



Leave a Reply